“诶，玉成兄说得哪里话。王尚书得您，可是比我强多了。您十多年的司法经验，比某丰富太多，某那些小打小闹，上不了台面。”沈绥连忙道。
“伯昭兄弟莫要编排某了，某可是真不如你，慈恩案，真可堪神来之笔，你可帮了我们大忙呀。”刘玉成这句话倒是有几分真心实意。
“某不过碰巧罢了，哪能次次都这般顺利。怕是以后兜不住，得露马脚了。”沈绥开玩笑道。
“哈哈哈，伯昭兄弟，你可得露个马脚给刘某瞧瞧，待某回了刑部，可就有了谈资了。”刘玉成乐了。
这边一路聊着，沈绥始终分散了一半的注意力在后方，多少有些心不在焉。如此行路半日，午间寻了一家道旁店用食。因着有马车在，行路不算快，一行人尚走了咸阳原二十里地，距离第一个落脚点鄠（hù）县，还有大半日的距离，估计得今夜才能抵达。
刚下马，入了座，沈绥就看到后面的双轮伞盖马车已经停下，车帘掀开，无涯跳了下来，随即扶着一袭白衣，头戴帷帽的张若菡下了车。
“我之前一直就注意到后面有辆车跟着我们，这一路方向都相同。没想到车内原来是一位娘子，奇了怪了，这人马单薄的，是要去哪儿呀？”裴耀卿问道。
刘玉成却瞪大了眼，惊道：
“那不是……张家三娘吗？”
沈绥心里咯噔一声，暗道糟糕，怕是，要避不开了。
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清明节期间三日连更，明天或后天或许会有加更一章。
从此章开始进入第二卷，关于这一章，有两个地方提一下，首先是关于四轮马车的。
1、看到网上有很多言论，说华夏古人不使用四轮马车，是因为造不出来，因为解决不了车子转向的问题。说中国古人不懂轴承，制造不出转向架。说中国机械工艺落后西方，祖先天生不擅长解决这类问题。
我想说，这言论真的太没有水平了。君可知，中国商周时期，就有齿轮轴承了？对于四轮马车转向这种问题，对祖先来说实在太小儿科了。且，四轮马车转向问题，不是看轴承，而是看马车的车宽与道路的宽度。马车本就是马匹带动转弯，在没有车轨限制的条件下，转向是不成问题的。
古人之所以不喜欢使用四轮马车，一是与中国的文化传承有关，因为中国的马车是从战车发展而来的。此外，还与中国山川地貌地形有关，古代，河流比现在要丰茂，土地泥泞，四轮马车沉重，容易陷入泥地，反而没有双轮马车灵活。相比欧洲一马平川的地形，有很大的差别。
但是，古代是有四轮马车的，比如运送大宗货物、牲畜的马车，或者皇室大排场的大辂，那都是四轮，甚至六轮。所以不可轻信网上的某些妄自菲薄的言论。
2、关于千鹤眼盲，是否能驾马车的问题。
这个问题，要看驾马车的地点。之前千鹤驾车的地点，是在长安城中。长安城街道宽阔有规律，车流井井有条，千鹤对长安城太熟悉了，再加上她敏锐的听觉和空间想象能力，这就是“真·闭着眼都能走”，普通人无法想象盲人的世界。她在长安城中单独驾车，是不成问题的。此前她单独骑马，给张若菡跑腿，依靠的是她的马，所谓老马识途，她的马可不是一般的马，那是多年训练出来的。且，她有一百种方式可以认识道路，比如找一个商队跟着，就可以解决一切的问题。
现在，她要驾马车出长安，前往不熟悉的地方，便有无涯坐在她身边，辅助她驾车。
PS：裴耀卿裴焕之，也是玄宗一朝的宰相，他最大的功绩是整治漕运。
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